Martin Cígler: Vzít na palubu investory byl skvělý tah. Bez nich by nebyla Solitea ani miliardový byznys

Trable Volkswagenu jsou velké a je to dobře. Evropu posouvají těžké krize, říká Špicar

Radek Špicar se celý profesní život pohybuje v evropském autoprůmyslu. Léta pracoval ve Škodě Auto, dnes je viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy a působí i ve vedení evropského zaměstnavatelského svazu BusinessEurope. Přesto jezdí Teslou. V podcastu Money Maker vysvětluje, proč zůstává u americké značky, i když mu auto vrže a kvalitou zpracování za evropskou konkurencí zaostává. Mluví o tom, co ho na Tesle drží, od softwaru, který se přes noc aktualizuje, až po hlasového asistenta Grok. Popisuje také, jak se těšil na samořízení FSD a proč Evropa v datech a umělé inteligenci ztrácí. „Data jsou ropa jednadvacátého století,“ říká.

Druhá část rozhovoru se věnuje kondici evropských automobilek. Špicar líčí, co viděl na ulicích střední Asie, kde evropská auta téměř nepotkal, a jak reagovali němečtí manažeři na jeho kritickou přednášku ve Stuttgartu. Vysvětluje, proč hlubokou krizi Volkswagenu paradoxně považuje za dobrou zprávu a proč se Škoda drží líp než zbytek koncernu. Řeč přijde i na přestup Martina Jahna do vedení Volkswagenu, na odchod šéfa Škody Klause Zellmera do Volva a na Špicarovu teorii, že Evropu posouvají kupředu hlavně krize.

V rozhovoru se mimo jiné dozvíte:

• V čem je Tesla pořád před evropskou konkurencí?
• Proč se Škodovce daří táhnout zisky skupiny Volkswagen?
• Co se dozvěděl na cestě po střední Asii?
• Proč Česko potřebuje lepší vládní letadla?

Chce stavět datacentra za miliardy eur. Sází na hlad po AI

Od sedmnácti let budoval hostingovou firmu, kterou později prodal a dosud ji vede. Nejvíc jej ale teď zaměstnává to, jak investovat téměř čtyři miliardy eur do výstavby AI datacenter napříč Evropou. Podnikatel a investor Damir Špoljarič totiž prostřednictvím skupiny Gi21 sází na infrastrukturu, bez které se neobejde další rozvoj umělé inteligence. Jenže zatímco poptávka po výpočetním výkonu prudce roste, elektřiny je nedostatek, povolování staveb přináší absurdní překážky a banky řeší riziko možné AI bubliny.

V podcastu Money Maker Špoljarič vysvětluje, proč jsou datacentra investičně zajímavější než běžné logistické haly i proč Česko v jejich výstavbě zaostává za Polskem. Vypráví také o dobrodružství s hotely v Chorvatsku, podnikání v letectví, přepravě Dustina Hoffmana na festival nebo o tom, jak mu pilotování zachránilo život.

V rozhovoru se dále dozvíte:

• Proč se pozemky pro datacentra oceňují podle dostupného elektrického výkonu?
• Jak chce Gi21 získat dvě miliardy eur od investorů a jaká rizika při stavbě datacenter podstupuje?
• Co všechno dokáže zkomplikovat povolení výstavby datacentra?
• Proč Špoljariče zklamal hotelový byznys v Chorvatsku?
• A jak se podnikatel dostal k pilotování soukromých tryskáčů a proč s ním přestal?

AI agent mi sám zavolal, ať něco podepíšu. Přichází třetí vlna AI, říkají Kiska a Krcha

AI agent, který vám sám zavolá, že jste zapomněli něco podepsat, už není sci-fi. V pilotní epizodě nového online formátu podcastu Money Maker o tom mluví Tom Krcha, který v San Francisku vyvíjí designový nástroj Pen, a Andrej Kiska, bývalý partner Credo Ventures, jehož startup Kontext dává reklamy do chatbotů. Po chatbotech a kódování podle nich přichází třetí velká vlna AI – osobní agenti jako Dots od OpenAI, Muse od Mety nebo Instinct, kteří sami hlídají e-maily, objednávají jídlo a rezervují restaurace. Funguje to ale jen tehdy, když jim člověk otevře přístup ke svým věcem: „Je to fakt o tom, že čím víc tomu dáš, tím víc z toho vypadne.“

V rozhovoru se dozvíte:

• Je Google s modelem Gemini 4 Argon zpátky ve hře?
• Co jsou decision modely a proč šetří peníze?
• Proč jsou dnešní AI plány dotované a co přijde potom?
• Proč to s AI agenty bude mít Amazon těžší než Shopify?
• A jak zvládat přepínání mezi agenty, kteří pracují najednou?

AI je trochu bublina, jenže chybět u ní nemůžete, říká Ondřej Bartoš

Umělá inteligence je podle Ondřeje Bartoše největší technologická změna, jakou jako investor zažil – a zároveň do jisté míry bublina. Zakládající partner Credo Ventures, které stálo na začátku miliardových startupů UiPath i ElevenLabs, v podcastu Money Maker popisuje, proč je SaaSpokalypsa skutečná a jak ji Credo pocítilo na prodeji společnosti Miro, proč fondy kupují podíly i v přepálených kolech a proč se posouzení zakladatelů zkrátilo z měsíců na týdny. Sám přiznává, že AI v něm vzbudila spíš respekt než nadšení: „Kdybychom začínali Credo v době nástupu AI, tak bych měl asi daleko větší strach.“

V rozhovoru se dále dozvíte:

• Jak AI mění výběr startupů?
• Proč Bartoš považuje určitou míru FOMO za zdravou?
• Jak Credo narazilo na ElevenLabs?
• A proč podle něj Česku stále chybí skutečný startupový ekosystém?

Z dluhů nás vytáhne inflace. Je to ale děsivé řešení, říkají ekonomové

Česko má jeden z nejnižších státních dluhů v Evropské unii, jenže se zadlužuje tempem, které začíná rozsvěcet všemožné varovné kontrolky. Vláda na příští rok navrhuje schodek 386 miliard korun a jen splátky úroků budou 150 miliard, tedy skoro stejné jako výdaje na obranu. V prvním dílu nové ekonomické série podcastu Money Maker právě o tom debatují ekonomka Markéta Koscielniak z Centra veřejných financí a hlavní ekonom České spořitelny David Navrátil. Vysvětlují, proč z dluhu jen tak nevyrosteme, že na úrocích záleží víc než na samotné výši dluhu, jak se státy v minulosti dluhů zbavovaly inflací či jaká je vůbec historie státních financí poháněných půjčkami.

V rozhovoru se dále dozvíte:

• Proč nás trhy zatím netrestají a co by se muselo stát?
• Jak motivovat obce, aby stavěly školky a lákaly investory?
• Proč přímé peníze na porodnost nefungují?
• Co se dá naučit z dluhových krizí Polska a Rumunska?
• A je dluhová brzda opravdu brzda?