Nepromítejte se do svých dětí. Ony nejsou vy, říká expert na uspořádání majetku

Z krize vybudovali miliardový podnik a přilákali Blackstone. Teď sází na byznysové parky

Uprostřed finanční krize založili developerskou firmu a postupně vybudovali skupinu, která dnes spravuje nemovitosti za stovky milionů eur. Zakladatelé Contery Dušan Kastl a Tomáš Jirků přivedli do svého byznysu globální investory TPG a Blackstone, ale jejich další ambice míří i jinam než k obřím průmyslovým halám. Ty už totiž podle nich v Česku není moc kde stavět a konkurence stlačila developerské marže.

Příležitost vidí v městských byznysových parcích na bývalých průmyslových pozemcích, kde mohou vedle sebe přirozeně fungovat kanceláře, showroomy, laboratoře, menší sklady i lehká výroba. V podcastu Money Maker přibližují, jak se buduje realitní byznys s miliardovými investory, proč chtějí rozvíjet vlastní investiční fond a jak se postupně pouštějí také do výstavby bytů.

V rozhovoru se dále dozvíte:

• Proč se rozhodli založit firmu během finanční krize?
• Jak se česká developerská skupina dostala ke spolupráci s globálními investory?
• Proč podle nich v Česku ubývají příležitosti ke stavbě velkých průmyslových hal?
• Proč mohou být nové prostory levnější než staré sklady?
• A proč se chystají na výstavbu rezidenčních bytů?

Osm stran od AI zpomalilo celou firmu. Co je slop granát a jak se bránit

Osobní AI agent si ve Slacku všiml chyby v kalkulaci, kvůli které mohl startup Andreje Kisky podle něj teoreticky i zkrachovat. Ve druhém online dílu podcastu Money Maker o tom mluví zakladatel Kontextu, který dává reklamy do chatbotů, a Tom Krcha, který v Kalifornii vyvíjí designový nástroj Pen. Oba po měsíci s agenty jako Dots od OpenAI popisují, co funguje a co ne: Kiskovi chodí denně několik užitečných zpráv, Krchovi agent při objednávání obědů po chybě prostě zmlkl.

Řeč přijde i na nový Claude Duet, na bezpečnostní vlnu Black October, na čínské modely, které se dotahují na americkou špičku, a na hlasový model Dessa. Podle Krchy je slabinou dnešních agentů hlavně přehnaná slušnost: „Model se pořád snaží být na vás moc hodný a moc korektní. Jenže svět není korektní a takhle nefunguje.“

V rozhovoru se dozvíte:

• Jaký je první dojem z Claude Duet?
• Proč Black October ohrožuje tržby startupů, i když je nikdo nehackl?
• Jak blízko jsou čínské modely americké špičce a kolik stojí?
• Proč laby nakonec budou vydělávat hlavně na aplikacích?
• A co je AI slop granát a jak se mu bránit?

Trable Volkswagenu jsou velké a je to dobře. Evropu posouvají těžké krize, říká Špicar

Radek Špicar se celý profesní život pohybuje v evropském autoprůmyslu. Léta pracoval ve Škodě Auto, dnes je viceprezidentem Svazu průmyslu a dopravy a působí i ve vedení evropského zaměstnavatelského svazu BusinessEurope. Přesto jezdí Teslou. V podcastu Money Maker vysvětluje, proč zůstává u americké značky, i když mu auto vrže a kvalitou zpracování za evropskou konkurencí zaostává. Mluví o tom, co ho na Tesle drží, od softwaru, který se přes noc aktualizuje, až po hlasového asistenta Grok. Popisuje také, jak se těšil na samořízení FSD a proč Evropa v datech a umělé inteligenci ztrácí. „Data jsou ropa jednadvacátého století,“ říká.

Druhá část rozhovoru se věnuje kondici evropských automobilek. Špicar líčí, co viděl na ulicích střední Asie, kde evropská auta téměř nepotkal, a jak reagovali němečtí manažeři na jeho kritickou přednášku ve Stuttgartu. Vysvětluje, proč hlubokou krizi Volkswagenu paradoxně považuje za dobrou zprávu a proč se Škoda drží líp než zbytek koncernu. Řeč přijde i na přestup Martina Jahna do vedení Volkswagenu, na odchod šéfa Škody Klause Zellmera do Volva a na Špicarovu teorii, že Evropu posouvají kupředu hlavně krize.

V rozhovoru se mimo jiné dozvíte:

• V čem je Tesla pořád před evropskou konkurencí?
• Proč se Škodovce daří táhnout zisky skupiny Volkswagen?
• Co se dozvěděl na cestě po střední Asii?
• Proč Česko potřebuje lepší vládní letadla?

Chce stavět datacentra za miliardy eur. Sází na hlad po AI

Od sedmnácti let budoval hostingovou firmu, kterou později prodal a dosud ji vede. Nejvíc jej ale teď zaměstnává to, jak investovat téměř čtyři miliardy eur do výstavby AI datacenter napříč Evropou. Podnikatel a investor Damir Špoljarič totiž prostřednictvím skupiny Gi21 sází na infrastrukturu, bez které se neobejde další rozvoj umělé inteligence. Jenže zatímco poptávka po výpočetním výkonu prudce roste, elektřiny je nedostatek, povolování staveb přináší absurdní překážky a banky řeší riziko možné AI bubliny.

V podcastu Money Maker Špoljarič vysvětluje, proč jsou datacentra investičně zajímavější než běžné logistické haly i proč Česko v jejich výstavbě zaostává za Polskem. Vypráví také o dobrodružství s hotely v Chorvatsku, podnikání v letectví, přepravě Dustina Hoffmana na festival nebo o tom, jak mu pilotování zachránilo život.

V rozhovoru se dále dozvíte:

• Proč se pozemky pro datacentra oceňují podle dostupného elektrického výkonu?
• Jak chce Gi21 získat dvě miliardy eur od investorů a jaká rizika při stavbě datacenter podstupuje?
• Co všechno dokáže zkomplikovat povolení výstavby datacentra?
• Proč Špoljariče zklamal hotelový byznys v Chorvatsku?
• A jak se podnikatel dostal k pilotování soukromých tryskáčů a proč s ním přestal?

AI agent mi sám zavolal, ať něco podepíšu. Přichází třetí vlna AI, říkají Kiska a Krcha

AI agent, který vám sám zavolá, že jste zapomněli něco podepsat, už není sci-fi. V pilotní epizodě nového online formátu podcastu Money Maker o tom mluví Tom Krcha, který v San Francisku vyvíjí designový nástroj Pen, a Andrej Kiska, bývalý partner Credo Ventures, jehož startup Kontext dává reklamy do chatbotů. Po chatbotech a kódování podle nich přichází třetí velká vlna AI – osobní agenti jako Dots od OpenAI, Muse od Mety nebo Instinct, kteří sami hlídají e-maily, objednávají jídlo a rezervují restaurace. Funguje to ale jen tehdy, když jim člověk otevře přístup ke svým věcem: „Je to fakt o tom, že čím víc tomu dáš, tím víc z toho vypadne.“

V rozhovoru se dozvíte:

• Je Google s modelem Gemini 4 Argon zpátky ve hře?
• Co jsou decision modely a proč šetří peníze?
• Proč jsou dnešní AI plány dotované a co přijde potom?
• Proč to s AI agenty bude mít Amazon těžší než Shopify?
• A jak zvládat přepínání mezi agenty, kteří pracují najednou?