Přejít k obsahu | Přejít k hlavnímu menu | Přejít k vyhledávání

Jeden z podvozků, které slouží například pro rozpohybování navržených křivek vozu

Foto: Vojtěch Sedláček/CzechCrunch

Tři patra plná utajené budoucnosti. Nahlédli jsme do centra technologického vývoje automobilky Škoda Auto

Zobrazit článek

Vyhledávání