Skupina Natland, respektive její Fond finančního trhu a pohledávek (FTTP), vstupuje do německé společnosti, která zastupuje na 160 tisíc majitelů kamionů z celé Evropy. Ti mezi lety 1997 a 2016 nakupovali nákladní vozy od předních evropských výrobců jako Daimler, MAN, Volvo/Renault, DAF, Iveco či Scania, kteří ovšem v daných letech uzavírali kartelové dohody o plošném navyšování cen pro Evropu. O tom, že tomu tak bylo, rozhodla i Evropská komise. Poškození své nároky ve výši celkem 1,4 miliardy eur (přes 34 miliard korun) uplatňují u zahraničních soudů. FTTP nyní vstupuje do firmy Financialright Claims GmBH, která se dosud případem zabývala, a říká, že spojení má pomoct získat náhradu škody. Očekává, že případ by se mohl ukončit v horizontu mezi dvěma až pěti lety a poškození by mohli získat až 70 procent vložených prostředků.

Bývalý americký prezident Donald Trump stanul u soudu, kde strávil několik hodin. Začal tím občanskoprávní spor, ve kterém je obviněn z toho, že manipuloval s odhadovanou hodnotou majetku jeho rodinné firmy. Soudce už minulý týden rozhodl, že svůj majetek zveličoval a zajistil si tak nižší úroky a pojistky, Trump obvinění odmítá. Žaloba žádá pokutu v přepočtu 5,7 miliardy korun a zákaz podnikání v New Yorku pro něj a syny.

Představitelé českých divadel vyzvali premiéra Petra Fialu a vládu k podpoře manželství pro všechny, včetně stejnopohlavních párů. Otevřený dopis podepsalo 25 uměleckých šéfů a šéfek souborů v Praze, Brně i dalších městech, výzvu iniciovalo Divadlo Husa na provázku. V září vláda obdržela jinou podobnou výzvu od 66 velkých firem či bank. Páry gayů a leseb mohou v Česku uzavírat registrované partnerství, nikoliv manželství. Premiér podle mluvčího Václava Smolky nechce bránit debatě o zlepšení práv těch, kteří žijí ve stejnopohlavních párech, současně ale považuje za správné, aby poslanci v morálních a etických otázkách rozhodovali volně.

Maltská vláda příští rok v březnu ukončí činnost ztrátových aerolinek Air Malta. Okamžitě je však nahradí jiným vlajkovým dopravcem, který si ponechá název i letadla stávajících aerolinek. Důvodem je, že Evropská unie odmítla poskytnout letecké společnosti novou státní pomoc. Přechod na nové aerolinky by měl být bezproblémový a služby by neměl ovlivnit. Cestujícím, kteří si už rezervovali letenky, bude nabídnuto vrácení peněz nebo změna rezervace.