Nizozemská firma to oznámila v e-mailu svým zaměstnancům. VanMoof od minulého týdne hledala možnosti prodeje pod soudní ochranou, protože nebyla schopna platit své závazky. Soud ale teď podle serveru The Verge před koncem dvouměsíční ochrany, která VanMoofa chránila před věřiteli, rozhodl o vyhlášení bankrotu. K tomu může dojít v případech, kdy soudem přidělení správci zjistí, že společnost vyčerpala dostupné peníze.

Členové vedení Tesly se dohodli na urovnání žaloby zpochybňující jejich odměny. V rámci této dohody vrátí firmě 735 milionů dolarů, tedy zhruba 15,5 miliardy korun, které získali ve formě akciových opcí. Žalobu podal v roce 2020 penzijní fond vlastnící akcie Tesly, podle něhož si dotčené osoby v letech 2017 až 2020 právě v podobně akciových opcí udělovali nespravedlivé a nadměrné odměny. Podle soudu v americkém státě Delaware jde o jedno z největších urovnání svého druhu.

Společnost China Airlines bude nyní z Prahy do Tchaj-peje, centra Tchaj-wanu, létat dvakrát týdně. Cesta potrvá zhruba 12,5–14 hodin (záleží na směru letu) a první spoj má dnes před půlnocí odstartovat z Tchaj-wanu a do Prahy dorazit zítra ráno, dopoledne pak poletí zpět. Linka má být v provozu vždy v úterý a v sobotu. Ceny zpáteční letenky začínají na necelých 18 tisících korunách.

Zemědělské sucho trápí celé území Česka. Až třetinu území pak trpí dvěma nejhoršími stupni sucha. Konkrétně jde o 34,8 procenta rozlohy země.

Zadávací řízení na druhou část trasy metra D zrušil Úřad na ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Vadí mu zakázka, která se týká výtahů. Antimonopolní úřad uvedl, že pražský dopravní podnik svým kvalifikačním požadavkem na dodávku výtahů vytvořil bezdůvodnou překážku hospodářské soutěže. Dopravní podnik se plánuje proti nepravomocnému rozhodnutí odvolat. Na zrušení zadávacího řízení upozornily Hospodářské noviny. Podle nich by rozhodnutí, pokud by se stalo pravomocným, mohlo zhatit plánované otevření déčka v roce 2029. Nyní se staví kilometrový úsek z Pankráce do Olbrachtovy. Letos v říjnu chtěl dopravní podnik navázat stavbou úseku z Olbrachtovy na Nové Dvory. Dohromady jde o pět stanic. Pokud by ÚOHS potvrdil prvoinstanční rozhodnutí, pak se stavba mohla oddálit i o rok.

Na obchvat čekala Karviná třicet let, dnes se po třech letech stavby otevřel řidičům. Město si tak oddychne od tranzitu. Tříkilometrový úsek stál 899 milionů korun. Obchvat vede podél železniční trati, dál po mostě přes řeku Olši a navazuje pak na silnici do Českého Těšína.