Hledají se DoDobrovolníci. Škodovka a startupy DoDo, Pilulka, Košík či Nesnězeno chtějí pomáhat v celém Česku

Peter BrejčákPeter Brejčák

dodo-kuryr

Foto: DoDo

DoDobrovolníci mají za úkol distribuovat charitativní či další potřebné zboží

0Zobrazit komentáře

Český startup DoDo spouští logistickou platformu pro nábor a koordinaci dobrovolníků, kteří se chtějí zapojit do distribuce charitativního či potřebného zboží včetně zdravotnického materiálu, nákupů či třeba hotových jídel. A není v tom zdaleka sám.

Do projektu s názvem DoDobrovolník se se svými vozovými parky zapojuje Škoda Auto DigiLab či její carsharing HoppyGo, což dobrovolníkům umožní rozvážet zásilky od Nesnězeno, Pilulky či nově také hotová jídla od Košíku. Podobnou aktivitu představil také web SousedskaPomoc.cz ve spolupráci s BMW a Mini, Vodafonem, Googlem i O2.

Škoda poskytne skútry BeRider i auta z HoppyGo

Na platformu pro nábor dobrovolníků se mohou přihlásit jak dodavatelé jídla, zboží či materiálu, tak i dobrovolní kurýři. Jejich zapojení má na starosti koordinátor z DoDo, dobrovolníkům firma zároveň poskytne potřebný zácvik, přístup do aplikace pro kurýry a ochranné prostředky.

Logistický startup Michala Menšíka tak do projektu vkládá komunikační infrastrukturu i své know-how z koordinace rozvážek, dobrovolníkům propůjčí i část svého vozového parku. K navýšení jeho kapacity se přidá také iniciativa Škoda Auto pomáhá, díky které budou moct dobrovolníci využívat elektrické skútry BeRider a auta z carsharingu HoppyGo.

michal-mensik-dodo-inveo

Foto: DoDo

Michal Menšík, CEO DoDo

Startup, který zprostředkovává peer-to-peer pronájem aut i vlastního vozového parku, nechává své vozy pro bezpečné využívání dezinfikovat ozónem a dalšími čistícími prostředky v preventivní stanici, kterou si startup zřídil v Holešovicích. Dobrovolníci se však mohou zapojit i s vlastními dopravními prostředky, program DoDobrovolník jim následně proplatí náklady na pohonné hmoty.

„Velkou výhodou našeho řešení je, že celý projekt je velmi snadno škálovatelný a může se do něj zapojit prakticky kdokoli, protože my mu poskytneme vše – infrastrukturu, koordinaci i dopravní prostředek. Je až neuvěřitelné, jak jsou lidé v tomto období ochotní pomoci,“ říká Michal Menšík, CEO DoDo.

Nastartujte svou kariéru

Více na CzechCrunch Jobs

„Celý projekt ostatně mimo jiné vznikl na základě toho, že se k nám dobrovolníci i firmy sami ve velkém hlásili už od počátku výjimečné situace v zemi. Děkujeme lidem, že chtějí přiložit ruku k dílu, a jsme odhodlaní jim vytvořit takové podmínky, aby jejich pomoc mohla být maximálně efektivní a koordinovaná,“ doplňuje Menšík.

„V aplikaci máme levná jídla a DoDo skvělou logistiku.“

Jedním z prvních projektů, který se na do platformy zapojil, je Nesnězeno. Ten obecně bojuje proti plýtvaní jídel v restauracích, v současné pandemii koronaviru stravovacím zařízením pomáhá nabízet svou denní i stálou nabídkou, i když se nejedná o zbylé nebo zlevněné porce.

Zákazníci si mohou jídlo objednat přímo v aplikaci a objednávku vyzvednout buď „mezi dveřmi“ a díky zapojení se do DoDobrovolníků je teď možné jídlo také rozvážet a distribuovat. Restauracím tak Nesnězeno zdarma nabízí prodejní kanál a přístup ke 100 tisícům uživatelům.

zakladatele_nesnezeno

Foto: Nesnězeno

Zakladatelé Nesnězena Michaela Gregorová a Jakub Henni

„Dlouho jsme přemýšleli, jak dostat levná hotová jídla z našich restaurací i k lidem v izolaci, ke starším lidem, kteří by ideálně vůbec neměli mezi lidi, a také ke všem, kteří chtějí omezit pohyb venku na minimum. Spojením s DoDo vzniká synergie, kdy my máme v aplikaci levná jídla a oni skvělou logistiku. Doufáme, že rozvozem usnadníme život spoustě lidem,“ uvedli pro CzechCrunch zakladatelé projektu Michaela Gregorová a Jakub Henni.

Pilulka versus Česká lékárnická komora

Mezi další zapojené projekty do DoDobrovolníků patří internetová lékárna Pilulka se svou službou eRecept.cz, kterou představila tento týden. Pomocí ní chce propojit pacienty se všemi českými lékárnami tak, aby pacientům umožnila rezervovat si léčivé přípravky na recept na své lékárně a po telefonické či e-mailové komunikaci následně tyto léky distribuovat bez nutnosti navštívit ji fyzicky.

Podle zákona se totiž léčiva, jejichž výdej je vázán na lékařský předpis, mohou vydávat i jiným osobám, než kterým jsou předepsány. Neziskový projekt eRecept.cz tak díky spolupráci s dobrovolníky může tento fakt využít zejména při pomoci seniorům, aby během současné pandemické situace nemuseli chodit mezi lidi a vystavovat se tak riziku nákazy.

kasa-pilulka-auto

Přečtěte si takéPilulka spouští eRecept.cz, kterým umožní donášku léků na předpis domů. Pomůže teď hlavně seniorůmPilulka spouští eRecept.cz, kterým umožní donášku léků na předpis domů. Pomůže teď hlavně seniorům

Projekt eRecept.cz však v pátek ve svém prohlášení kritizovala Česká lékárnická komora (ČLnK). „ČLnK varuje pacienty i provozovatele lékáren před využíváním systému Pilulky (eRecept.cz – pozn. redakce) a jeho používání nedoporučuje v žádném případě z mnoha důvodů,“ uvedl prezident komory Aleš Krebs. Den předtím ČLnK v doporučení pro pacienty uvedla: „Nemůže pacientovi léky vyzvednout někdo z rodiny? Situaci je možné vyřešit přímo s lékárnou či místní organizací poskytující charitativní činnost.“

Spolumajitel Pilulky, která ze službou eRecept.cz stojí, Martin Kasa na to pro CzechCrunch reagoval následovně: „Stáli jsme před rozhodnutím. Jedna strana nás žádala, abychom ji pomohli zajistit a doručit léky seniorům. A na druhé straně jsme věděli, že nás pochvala nečeká. Ano, šlo říct seniorům, aby si na webu našli lékárnu, zavolali do ní a sehnali si někoho, kdo jim léky přinese. A nebo to šlo spojit. Výsledek vidíte.“

kasa-pilulka-auto

Foto: Pilulka

Martin Kasa, spolumajitel Pilulky

„Přišli jsme s dopisem ministrovi, popsali jsme, jak to dělat legálně, jak využít donášky dobrovolníků. Jak to celé propojit v rámci platných zákonů. A uměli jsme to i za týden naprogramovat, spustit a vyjednat množství partnerství. To, že to někde neumí, proto končí u té rady ‚najděte si, zavolejte si‘, už mi nepřísluší hodnotit,“ dodal zakladatel Pilulky.

Košík.cz spouští Hotovky za náklady

DoDobrovolníky částečně využije také internetový supermarket Košík.cz, který spouští novou platformu Hotovky umožňující objednávat si hotové jídlo s dovozem domů. To bude prodáváno i distribuováno za nákladovou cenu. Plnohodnotné hlavní jídlo od Office Food nabídne za 69 korun, bagety a sendviče od Crocodille za 35 korun a počítá i se zapojením dalších partnerů.

energiilekarum

Přečtěte si takéParta nadšenců v čele s vědcem Janem Lukačevičem rozjela sbírku pro energii lékařům. Za 24 hodin vybrali 1,3 milionuParta nadšenců v čele s vědcem Janem Lukačevičem rozjela sbírku pro energii lékařům. Za 24 hodin vybrali 1,3 milionu

Minimální objednávka je stanovena na hranici 200 korun, u všech jídel však služba garantuje dobu spotřeby minimálně tři dny a domácnosti si tak mohou dělat menší zásoby. Cena dopravy je 99 korun, díky zapojení DoDobrovolníků však může při doručení jídla seniorům, dlouhodobě nemocným či klientům neziskových organizací tato cena za dopravu klesnout na minimum.

SousedskaPomoc.cz sdružuje již 3 000 lidí

Podobným dobročinným projektem jako DoDobrovolníci je například i SousedskaPomoc.cz, za kterou stojí vývojář Lukáš Huňka. Projekt organizuje za pomoci dobrovolníků doručování potravin a léků lidem nejvíc ohroženým koronavirem, tedy především starým a nemocným, kteří by vůbec neměli vycházet z domu. Projekt kromě toho koordinuje i domácí výrobce roušek.

Web registruje již tři tisíce dobrovolníků rozdělených do čtyř kategorii (kurýr s autem, pečovatel, dispečer a švadlena) v 620 městech a obcích. V pondělí se zapojením studentů do podpory projektu přidala FIT ČVUT, ve středu projekt dostal podporu od rektora Univerzity Karlovy včetně prostor na univerzitě.

DODO

Jsme logistická služba pro e-commerce, retail, restaurace a rychlá občerstvení.

Klíčoví lidé

_michal_mensik_3

Michal Menšík

Zakladatel

Elektrické koloběžky v Praze zastavil koronavirus. Lime je s ohledem na nouzový stav stahuje z ulic

Ondřej HolzmanOndřej Holzman

lime-praha

Foto: Lime

Elektrické koloběžky Lime se dočasně stahují z Prahy

0Zobrazit komentáře

Praha stejně jako většina metropolí po celém světě naskočila v posledních letech na trend sdílené mobility. V ulicích hlavního města se začala objevovat nejprve (elektrická) kola, pak auta a nakonec i skútry a koloběžky, které si mohl kdokoliv s příslušnou aplikací za poplatek vypůjčit a využít je k přepravě na místo určení. Zdaleka největší vášně ovšem od začátku budily elektrické koloběžky, které jako první přivezl americký startup Lime.

Limetkové koloběžky se začaly v Praze poprvé objevovat na podzim 2018 a od té doby se o nich prakticky nepřestalo diskutovat. Nebylo to však zdaleka jen v pozitivním duchu, že tu máme další službu tzv. mikromobility, která dává lidem nové možnosti přepravy. Obyvatelům Prahy a jednotlivým městským částem často vadilo, jak se stovky koloběžek různě válí v ulicích a překáží chodcům.

Do toho navíc jezdci nedbali pravidel a jezdili s koloběžkami po chodníku, což se jednak nesmí a navíc to skutečně způsobovalo nebezpečné situace a potenciální kolizi s chodci. Například Praha 2 se tak snažila prakticky konstantně provoz elektrických koloběžek alespoň na svém území omezovat, nicméně nakonec se Lime stahuje až nyní. Důvodem je však něco jiného – šířící se koronavirus, který omezuje život v celé zemi.

„Koronavirus je bezprecedentní výzva, které čelí města a komunity po celém světě. Stejně jako vy se obáváme o města, která milujeme, (…) a to zároveň znamená, že je musíme chránit. Proto prozatím pozastavujeme službu Lime, abychom lidem pomohli zůstat v bezpečí,“ uvedl na blogu zakladatel a CEO firmy Brad Bao.

lime-praha

Foto: Marek Rucinski

Elektrické koloběžky Lime v Praze

Vedle České republiky přerušuje Lime fungování také například v Rakousku, Německu, Itálii, Polsku, Španělsku, Švýcarsku, Velké Británii nebo Spojených státech, celkem ve 24 zemích, přičemž v dalších situaci monitoruje. Tam, kde stále jezdí, s ohledem na šířící se virus firma zvýšila hygienická opatření, a to jak ve svém fungování, tak u obsluhy koloběžek, a čeká, jak se bude situace vyvíjet dál.

Koronavirus tak každopádně přibrzdí pražský boom sdílené mobility. Spolu se zhruba 1 500 koloběžkami Lime se totiž do Prahy chystala také nová konkurence v podobě estonského Scoot911, což se prozatím odkládá. Několik stovek koloběžek postupně naváží do ulic také tuzemský Revolt, který však zvolil jinou taktiku a prozatím z důvodu náročné dezinfekce stáhl pouze své malé elektromobily.

Nastartujte svou kariéru

Více na CzechCrunch Jobs

„Elektroskútry a elektrokoloběžky jakožto individuální přeprava je naopak pro bezpečnou přepravu vhodná. Všechna naše jednostopá vozidla dezinfikujeme, ale i tak je vhodné používat vlastní rukavice při jízdě,“ napsal Revolt na Facebooku. Na aktuální situaci zareagovala také Rekola, která nabídla ve spolupráci s Rohlik.cz a Prusa Research jízdy na svých kolech na 30 minut všem zdarma.

V provozu nadále zůstávají také carsharingy Anytime, GreenGo a Car4Way a také elektrické skútry BeRider. Služba Anytime, ve které si můžete vypůjčit hybridní toyoty, teď část svých aut nabízí zdarma, pokud s nimi lidé například rozváží roušky nebo pomáhají s nákupy seniorům. Konkurenční GreenGo, které do Prahy přijelo s elektromobily teprve nedávno, nabízí až do odvolání 50% slevu na veškeré jízdy a Car4Way odstranilo poplatek za registraci a vytvořilo akci na delší zapůjčení vozů.