I když situace na automobilovém trhu není kvůli nedostatku čipů úplně příznivá, zdá se, že na byznys Tesly nemá zvlášť zásadní vliv. Výrobce elektromobilů pod vedením Elona Muska totiž zažil další rekordní čtvrtletí, během kterého dosáhl čistého zisku 438 milionů dolarů (9,3 miliardy korun) a má za sebou vůbec nejlepší vstup do nového roku ve své historii.

Vedle rekordního zisku, který je o 168 milionů dolarů vyšší než v předchozím čtvrtletí, může být Tesla spokojená i se svými tržbami. Za poslední tři měsíce utržila 10,4 miliardy dolarů (222,5 miliardy korun), což je sice o 355 milionů dolarů méně ve srovnání s posledním loňským čtvrtletím, ale meziročně jde o zhruba dvojnásobné množství. První čtvrtletí přitom bývá tradičně spíše slabší.

Zisk na jednu akcii činil 93 centů oproti 73 centům, které předpokládali analytici. Přesto se však cena akcií, která se po pondělním obchodování zastavila na 738 dolarech za kus, po uzavření trhů o pár procent propadla. Tržní hodnota Tesly se dál pohybuje nad hranicí 700 miliard dolarů a stále je tak s přehledem nejhodnotnější automobilkou, Toyota na ni ztrácí kolem 500 miliard dolarů.

Tesla může za tyto výsledky děkovat v první řadě zvýšenému zájmu o její vozy, které vyrábí a doručuje v úctyhodném tempu. Jak jsme psali před pár týdny, za první letošní kvartál vyrobila přes 180 tisíc aut a zákazníkům jich doručila ještě o pět tisíc více. To přesahuje stoprocentní růst oproti prvnímu kvartálu v roce 2020, kdy dodala 88 tisíc vozidel.

Na plné obrátky jela hlavně její továrna v čínské Šanghaji, která před několika měsíci začala vyrábět i nejnovější elektromobil Tesly, Model Y. Spolu s ním se velmi dobře dařilo i Modelu 3, přičemž dohromady jich bylo za letošní první čtvrtletí doručeno 182 780. Naopak za uplynulý kvartál nevyrobila žádný Model X ani Model S.

Právě tato auta totiž čekají na nové interiéry a další vylepšení, které Tesla ukázala v lednu a měla by je začít v dohledné době vyrábět. Muskova automobilka ale bude muset zvyšovat své výrobní kapacity především v Číně, jelikož továrna v Kalifornii už narazila na svůj strop. Investory však během ohlášení výsledku uklidnila i tím, že do konce roku začne výrobu také nedaleko Berlína, kde nyní staví další továrnu.

Pomoci by mělo rovněž zázemí v texaském Austinu, které už Tesla rovněž začíná pro výrobu svých elektromobilů vybavovat. Elon Musk věří, že auta z tamních linek budou sjíždět ještě letos. Předpoklady analytiků na Wall Street jsou takové, že firma za letošní rok doručí okolo 800 tisíc vozů, avšak není vyloučeno, že Tesla tuto metu překoná, pokud se ji podaří výrobu dostatečně naškálovat. Zájem o její vozy je evidentně stále vysoký.

Sázka na bitcoiny a emisní kredity

Stejně jako v předchozím čtvrtletí i během tohoto se na úspěchu Tesly podepsaly emisní kredity, respektive jejich prodeje ostatním automobilkám, které se za ně „vykupují“ v případě, že jejich flotily papírově nesplňují přísné emisní normy. Elektrická automobilka sdělila, že jich prodala rekordní množství v hodnotě 518 milionů dolarů.

Podle této částky je zřejmé, že by se Tesla umístila v červených čísel, kdyby je nenabízela, a někteří investoři včetně příznivců automobilky stále čekají na moment, kdy by se byla schopna překlopit do zisku na základě produktů, které reálně prodá. Tesla však růst uhlíkových kreditů prezentuje jako pozitivní aspekt své strategie.

Stále klíčovější roli hraje v aktuálním fungování Tesly i bitcoin. Není tomu tak dávno, co tuto kryptoměnu nakoupila v hodnotě 1,5 miliardy dolarů, přičemž koncem března oznámila, že ji bude přijímat pro nákupy svých aut. Teď firma sdělila, že za uplynulé čtvrtletí zhruba desetinu svých bitcoinů prodala za 242 milionů dolarů a vydělala na tom 101 milionů dolarů.

Jak během hovoru s investory potvrdil finanční ředitel Tesly Zack Kirkhorn, tento prodej se uskutečnil koncem března. Firma má navíc v plánu s bitcoiny pokračovat a aktuálně má portfolio jejích „digitálních assetů“, které jsou podle všeho tvořeny jen bitcoiny, hodnotu 1,3 miliardy dolarů. Tesla v kryptoměnách vidí dobré úložiště svého jmění, jež může v případě potřeby jednoduše „vybrat“, ale zároveň může nabývat na hodnotě.

Tesla tak nadále pokračuje ve své úspěšné jízdě, kterou započala především v minulém roce, kdy se poprvé ve všech čtyřech čtvrtletích umístila v zisku. Dohromady tehdy vydělala okolo 721 milionů dolarů (15,5 miliardy korun) a dokázala dosáhnout na 31,5 miliardy dolarů (677 miliard korun) v tržbách.

Tým pod taktovkou Elona Muska má ale před sebou ještě spoustu práce. Konkrétně jde o zmíněné plány s Modelem S, který projde výraznou inovací, v rámci níž dostane horizontální středový displej ve stylu Modelu 3 i nový, futuristický volant jako v Roadsteru. Přepracován bude i Model X.

Vedle aut se ovšem nesmí zapomenout ani na energetický byznys Tesly. Firma během uplynulého čtvrtletí nasadila solární panely a střešní desky s celkovým výkonem 92 MW, tedy nejvíce za poslední dva roky, přičemž tržby v oblasti skladování energie a solárních technologií se zastavily na hranici 494 milionů dolarů.