O víkendu přišlo na koncert slovenské hiphopové legendy Kontrafakt do pražské O2 Areny přes 16 tisíc lidí. Přivítala je mimo jiné scéna od Martina Hrušky s LED stěnou velkou jako osmipatrový panelák. Kapela ve složení Ego, Rytmus a Anys spolu s pořadateli z Mafia Records nyní ohlásila nové vystoupení – to se odehraje 9. února 2024 v Bratislavě na zimním stadionu Ondreje Nepely. Přes polovinu lístků už je prodaných a promotéři slibují, že půjdou na samou hranu toho, co slovenská aréna zvládne. CEO Mafia Records Jiří Pikrt po zkušenostech z Prahy, kde se objevily drobnější technické komplikace, že chyby jeho tým napraví: „Za produkci vidím nějaké chyby, které rozhodně musíme do bratislavského eventu zlepšit, abychom tento projekt dotáhli k dokonalosti. Ale jsem opravdu rád, že si lidi show užili.“

V továrně Manufacture corse des tabacs v obci Furiani na severovýchodě Korsiky pracuje posledních 29 zaměstnanců a definitivní uzavření fabriky se očekává v prosinci. K tomuto rozhodnutí vedly podle vedení čtyřicet let starého podniku dva hlavní důvody – neustále klesající objem legálně dostupného tabáku a ukončení smlouvy s firmou Philip Morris, která patřila k hlavním odběratelům. Cigarety, které se zde vyrobí, se prodávají na Korsice i jinde ve Francii.

Nejpravděpodobnější příčinou nehody vrtulníku, při níž v roce 2021 na Aljašce zahynul nejbohatší Čech Petr Kellner a další čtyři lidé, byla podle amerického Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě neschopnost pilota zareagovat odpovídajícím způsobem na povětrnostní podmínky. K havárii vrtulníku podle úřadu přispěl také neadekvátní výcvik pilotů u společnosti, která lety organizovala, a nedostatečný dohled inspektora Federálního úřadu pro letectví.

Centrální infrastrukturu koncernu Volkswagen a výrobu v několika závodech této největší německé automobilky ve středu ochromila porucha sítě. Vyrábět přestal hlavní závod ve Wolfsburgu, ale i závody v Emdenu, Osnabrücku a ve Zwickau. Podle listu je zasažena velká část IT oddělení a výrobních závodů Volkswagenu. V současné době nefungují ani kanceláře v centrále ve Wolfsburgu. Automobilka kvůli tomu svolala krizový tým.