Zpráva, na kterou fanoušci ikonických skútrů Vespa téměř dva roky netrpělivě čekali, je tady. Piaggio Group oficiálně spustilo předprodej modelu Vespa Elettrica, nového člena rodiny kultovních jednostopých vozidel z italského města Pontedera, který kopíruje tradiční retro vzhled ve spojení s moderním, elektrickým pohonem.

Předobjednání vůbec první elektrifikované Vespy, kterou kdy Piaggio vyrobilo, probíhá zatím pouze online. V první vlně je zahrnuto 12 evropských zemí, konkrétně Rakousko, Belgie, Francie, Německo, Itálie, Lucembursko, Nizozemsko, Portugalsko, Velká Británie, Španělsko, Švýcarsko a Maďarsko. Zbytek Evropy včetně Česka a Slovenska by se měl dočkat ještě v průběhu tohoto roku.

Co se týče ceny, Vespa Elettrica je nabízena za 6 390 eur, tedy v přibližné hodnotě, jako jsou nabízeny nejdražší benzínové skútry této značky. Piaggio Group nicméně nabízí i možnost pronájmu za částku 99 eur měsíčně, ve které je zahrnuto servisování, o 12 měsíců prodloužená záruka, pravidelné kontroly baterie a silniční asistence. Do Česka by tedy měla nová Vespa dorazit s cenovkou okolo 165 tisíc korun (podle aktuálního kurzu, ale reálná cena patrně bude ještě o něco vyšší), nicméně není jasné, zdali bude nabízena i zmíněná forma pronájmu.

Zákazníkům z prvních podporovaných států by pak skútr měl po objednání a zaplacení zálohy dorazit do prodejen lokálních dealerů. Ti nejrychlejší si jej budou moci vyzvednout již začátkem listopadu, kdy prakticky končí exkluzivní online předprodej. I když se prozatím neví, kdy Vespa Elettrica dorazí na tuzemský trh, Piaggio Group zveřejnilo, u jakého dealera bude k dispozici jako první. Půjde o prodejnu Faber Moto v Brně na ulici Holandská.

Po obsloužení Evropy by se pak nabídka nové Vespy měla rozšířit i do Spojených států a Asie. Tam bude dostupná začátkem příštího roku.

Stejná Vespa, jen elektrická

Pro laiky vypadá Vespa Elettrica velmi podobně jako její starší sourozenci. Opět je k vidění tradiční přední světlo, které celému stroji, respektive jeho ikonickým křivkám vycházejícím z 50. let minulého století, dominuje. To inovativní (minimálně pro Piaggio Group) se skrývá uvnitř – nová Vespa je vybavena elektrickým motorem. Ten má sice výkon jen okolo 4 kilowattů, nicméně svižnost celého skútru by to nemělo omezovat. Právě naopak. Díky elektrickým součástkám má být Elettrica výrazně rychlejší do kopců a v tomto ohledu s přehledem zastínit klasické 50ccm varianty.

Na jedno nabití má pak bezemisní a tichá Elettrica dojet přibližně 100 kilometrů. Vzdálenost se však může lišit podle typu cesty a stylu jízdy. Co se týče následného dobíjení, Piaggio Group uvádí, že ke stoprocentnímu nabití mají stačit 4 hodiny.

Ač výrobce neuvedl žádné bližší detaily, Elettrica by v sobě měla mít zahrnuty i specifické technologie a asistenční systémy pro řidiče, díky kterým by se vylepšovala mapová a dopravní data. S největší pravděpodobností však jde o vizi budoucnosti, nicméně zázemí má nejnovější skútr pod touto kultovní značkou připravené.

Foto: Vespa