Video a hudba letí vzhůru. Spotify narostlo na 286 milionů posluchačů a překvapilo tržbami, dařilo se i YouTube

Tomáš ChlebekTomáš Chlebek

daniel-ek-spotify2

Foto: Spotify

Spoluzakladatel a CEO Spotify Daniel Ek

0Zobrazit komentáře

Velké televizní i hudební streamovací služby musí přes svůj obrovský úspěch stále demonstrovat svou schopnost dostetečně vydělávat. Pandemie a globální karanténa z nich ovšem učinila jedny z mála prosperujících byznysů, aniž by musely výrazněji měnit svoje fungování. Finanční výsledky Spotify za první letošní čtvrtletí tak poměrně výrazně překročily odhady analytiků. YouTube zaznamenal ještě větší úspěch, když jeho čtvrtletní zisk z reklam oproti loňskému roku vzrostl až o 33%.

V únoru, když Spotify vyhlásilo výsledky za poslední kvartál roku 2019, jsme hudební streamovací službu označili v zásadě za samozřejmost. Mnoho posluchačů ale její výhody stále teprve objevuje, takže je dostatek prostoru za tři měsíce získat 5 milionů nových předplatitelů. Počet platících uživatelů narostl na 130 milionů a celkem hudbu v zelenočerné aplikaci poslouchá už 286 milionů lidí.

Zatímco se předpoklady příjmů, jak zmiňuje magazín TechCrunch, pohybovaly kolem 1,86 miliardy dolarů, Spotify za první čtvrtletí roku 2020 vydělalo přes dvě miliardy. Samotný zisk se pak dostal k milionu dolarů.

Ačkoliv si švédský streamovací gigant za nabízení bezplatné verze financované reklamou v minulosti vyslechl mnoho kritiky, nadále tímto způsobem získává o trochu více uživatelů. Neplatících posluchačů tak oproti stejnému období loni přibylo o 32 % více, kdežto platících o 31 %.

spotify-fundraising

Foto: Spotify/CzechCrunch

Spotify umožňuje umělcům jednoduše získat podporu od fanoušků

„Posledních několik měsíců jen posílilo naši víru freemiovému modelu,“ zmiňuje se Spotify v dopise akcionářům. „Více než 60 % našich prémiových uživatelů dlouhodobě začíná u bezplatné verze, takže pokračující růst vstupní části nálevky je pro náš ekosystém velmi prospěšné.“ Zároveň dopis zdůrazňuje, že na několika trzích, které byly nejvíce zasaženy koronavirovou krizí, firma zaznamenala pokles, jak kvůli menším příležitostem pro reklamu, tak kvůli odlivu prémiových uživatelů.

Postupná stabilizace situace v zemích jako Itálie a Španělsko nicméně znamená opětovný návrat velké části předplatitelů. „Upřímně doufáme, že se do životů lidí co nejrychleji vrátí pocit normality, věříme však, že náš model je v unikátní pozici nejen pro přečkání této bouře, ale také k tomu, aby z ní vyšel ještě silnější,“ dodává optimisticky vedení Spotify.

Nastartujte svou kariéru

Více na CzechCrunch Jobs

Ve spojitosti s koronavirem a jeho ekonomickými dopady streamovací služba nedávno spustila program umožňující podporovat umělce i pracovníky závisející na organizaci živých koncertů. Lze to přímo z aplikace nebo prostřednictvím webu se seznamem spolupracujících nadací z mnoha různých zemí.

Pokles reklamy zasáhl také byznys YouTube, který se však oproti stejnému období loni i tak zvětšil o více než třetinu na 4,04 miliardy dolarů. První čtvrtletí jednoho z hlavních sektorů Googlu tak předčilo odhady analytiků, co se týče příjmů, na druhou stranu však nedosáhlo očekávaný zisk. Hlavním důvodem byl propad zejména v březnu, kdy lidé byli motivováni videa na internetu sledovat více než normálně, ale mnoho firem nemělo tolik prostoru pro kupování reklamních prostorů.

CzechCrunch Jobs

CzechCrunch Weekly

V newsletteru Weekly vám každou neděli naservírujeme porci těch nejdůležitějších zpráv, které by vám neměly uniknout.

Výroba aut stojí, a tak Rolls-Royce přeřadil. Čtvrt milionu včel u jeho továrny vyrábí Rolls-Royce mezi medy

Michal MarekMichal Marek

rollsroyce_honey

Foto: Rolls-Royce

Rolls-Royce ve svém výrobním závodě produkuje také med

0Zobrazit komentáře

Koronavirová krize těžce dopadá na řadu odvětví a výjimkou není ani automobilový průmysl. Automobilky kvůli snaze zamezit šíření onemocnění COVID-19 ve velkém pozastavovaly své výrobní závody a ačkoli se některé z nich alespoň k omezené produkci již vrátily, továrny řady automobilek stále stojí.

Zmrazena je i výroba vozů legendární britské automobilky Rolls-Royce, což však firmě nezabránilo, aby se pochlubila naprosto nebývalou produkcí – v továrně Goodwood v Západním Sussexu se totiž podařilo vyprodukovat rekordní množství medu.

V areálu továrny Goodwood, kterou nechalo pro svou značku Rolls-Royce vybudovat německé BMW, pracuje na medu armáda 250 000 včel. Ty navzdory koronaviru neúnavně „obdělávají“ půl milionu stromů, keřů i divokých rostlin a dle zpráv automobilky již dosáhnou celoročních cílů pro produkci. Včely působí napříč pozemky celé továrny, které mají rozlohu takřka 17 hektarů, a také na více než 3 hektarech „živoucích střech“ budov v rámci komplexu.

rollsroyce_bees

Foto: Rolls-Royce

Rolls-Royce nezaměstnává jen automechaniky, ale také včelaře

Včelín v rámci továrny funguje již třetím rokem a produkovaný med je dle automobilky „Rolls-Roycem mezi medy“. Domovem včel je šestice tradičních úlů vyrobených anglickými řemeslníky.

Úly se pyšní i řemeslnými kovovými jmenovkami, přičemž pět včelích obydlí je pojmenováno po jednotlivých modelech Rolls-Royce – Phantom, Wraith, Ghost, Dawn a Cullinan – a šestý úl nese jméno odkazující na symbol automobilky, „Spirit of Ecstasy“. Řeč je o malé sošce, kterou se pyšní každý kapota automobilu Rolls-Royce.

Nastartujte svou kariéru

Více na CzechCrunch Jobs

Špatnou zprávou pro milovníky medu je, že Rolls-Royce svůj med podle všeho neprodává a místní včelí produkce slouží výhradně k obdarovávání zákazníků značky či třeba obchodních partnerů.

rollsroyce_hives_detail

Foto: Rolls-Royce

Úly jsou řemeslně vyrobené a jmenují se podle jednotlivých modelů Rolls Royce

rollsroyce_hives

Foto: Rolls-Royce

Úly jsou součástí závodu budovaného s důrazem na ochranu životního prostředí

Může se zdát zvláštní až komické, že věhlasná automobilka ve své továrně vyrábí med. Při hlubším zamyšlení ale podobný počin až tak šokující není. Ochrana životního prostředí či třeba ohrožených druhů je zvučným celospolečenským tématem a není výjimkou, že se velké firmy snaží na environmentálním poli činit.

Živá demonstrace ochrany přírody může svým způsobem udělat větší dojem než třeba „pouhé“ posílání peněz všemožným organizacím, které se ochraně přírody věnují. Rolls-Royce navíc na myšlence ochrany přírody staví celou svou továrnu v Goodwoodu a včelín je tedy jen sympatickým doplňkem k ekosystému, který sestává z udržitelných budov, termálních jezírek, systému pro využívání dešťové vody, útočišť pro divoké ptáky či již zmíněných živoucích střech, které jsou domovem pro mnoho živočichů.

tomas-cupr-rohlik-boxed2

Přečtěte si takéTomáš Čupr získal na rozvoj Rohlíku dalších 166 milionů korun. Novou várku dluhopisů vyprodal za 48 hodinTomáš Čupr získal na rozvoj Rohlíku dalších 166 milionů korun. Novou várku dluhopisů vyprodal za 48 hodin

Nutné je pak také poznamenat, že Rolls-Royce není jedinou britskou automobilkou, která v rámci své továrny dbá i na přírodu a na živočichy, které okolo ní žijí. Unikátem dokonce není ani samotná výroba medu – vlastní med produkuje i konkurenční Bentley spadající pod koncern Volkswagen.

bentley-honey-1

Foto: Bentley

Med vyrábí také automobilka Bentley

Kromě samotné ochrany životního prostředí může být důležitým motivem pro podobné iniciativy také další věc. Velké a zvučné značky se totiž čím dál častěji předhánějí v tom, kdo pro své zaměstnance vytvoří zajímavější pracovní prostředí. V rámci korporátních kampusů již vznikají všemožné parky, lesíky či odpočinkové zóny poměrně pravidelně.

Včelín je tedy jen dalším prvkem, se kterým se možná budeme setkávat čím dál častěji. Připočteme-li si k tomu výhodu v podobě nevšedního dárku pro obchodní partnery, vlastní med je vlastně logickým tahem.

cullinam

Foto: Rolls-Royce

Rolls-Royce a jeho nové SUV Cullinan