Sbohem Fiesto. Ford se loučí s legendárním modelem, který si na nic nehrál a dobře sloužil
Ford Fiesta se za skoro 50 let své služby stal naprostou ikonou s téměř 20 miliony prodaných kusů. Každá party však musí skončit.
Volkswagen má Golf, Škoda Fabii a Ford Fiestu. Řeč je o modelech, které se pro celou řadu rodin staly nepostradatelným členem, které vždy dojely tam, kam měly, do jejich kufru se zázračně vešlo vše, co bylo potřeba odvézt a dětem se staly spolehlivými tutory v jejich řidičských začátcích. Ford však s výrobou Fiesty končí, k čemuž přichystal i dojemné video.
Fiestou Ford reagoval na ropný šok, který v 70. letech nastal. Rozhodl se proto vytvořit kompaktní rodinný vůz s nízkou spotřebou. První Fiesty se dostaly na trh v roce 1977 a velmi rychle se staly jedním z nejpopulárnějších modelů automobilky v evropských státech v čele s Velkou Británií.
Celkem se Fiesta dočkala sedmi generací, přičemž po celém světě bylo prodáno zhruba na 20 milionů jejích exemplářů. Z toho jen pět milionů právě v Británii. Více Ford prodal jen Escortů a zástupců své F-Series.
Důvodem, proč s Fiestou končí, by měl být přechod automobilky k elektromobilitě, přičemž s elektrickou verzí Fiesty modrý ovál nepočítá. Reaguje tak na změnu preferencí zákazníků. „Fiesta byla oblíbenou ikonou a věrným přítelem pro miliony řidičů, vkus se ale mění,“ měl říct britskému deníku The Sun zdroj z automobilky. Podle něj nyní zákazníci preferují SUV vozy, respektive menší crossovery.
Nastartujte svou kariéru
Více na CzechCrunch Jobs