ZF
Vedle sedaček a volantu nově i vyhřívané pásy. Mají zvýšit dojezd elektroaut v zimě
K vyhřívanému sedadlu a volantu přibyl vyhřívaný pás. Kombinace těchto tří kontaktních vytápění má snížit potřebu klasického topení.
Česko není jen montovna. Bez know-how inženýrů z Plzně by se nerozjel sporťák ani elektromobil
ZF začal jako výrobce ozubených kol do vzducholodí hraběte Zeppelina. Dnes se soustředí na budoucnost pozemní mobility, kterou vyvíjí i v Česku.
Elektrifikujeme vše od kola po náklaďák, říkají zástupci ZF. K autu bez volantu je ale ještě daleko
Elektropohon je sice na vývoj i provoz jednodušší než spalovací motor, ale má praktické překážky. Také o tom byla řeč v dalším díle TechCastu.
Aut na elektřinu tu jezdí málo, přesto je Česká republika s elektromobilitou silně spjata
Děje se tak díky přítomnosti společností, jako je ZF. Českým expertům umožňují vyvíjet řešení mobility zítřka.
Jako mini tramvaj přilepená pod balon. Letěli jsme největší vzducholodí světa, která ovládla nebe nad Prahou
Může se zdát, že vzducholodě již mají svou éru za sebou a patří jen do učebnic historie. Pražané a obyvatelé několika dalších českých měst…
