Pražští „jezevčíci“dostanou nový kabát – zčernají a budou čitelnější. Řeč ovšem není o pejscích, nýbrž o finální podobě schémat linek metra, kterým se tak přezdívá pro jejich podlouhlý tvar. Praha začala novou grafiku testovat loni v listopadu, teď se rozhodla vybrat návrh z dílny studia Side2. Je prý přehledný, srozumitelný – a tmavý.

Právě koncept nové podoby schématu metra vzbudil svého času vlnu nevole. Lidem vadila především černá barva, která přitom mapičky podzemky rámovala už v minulosti. Organizátor pražské dopravy Ropid ovšem tvrdí, že tmavé grafické prvky jsou pro lidi čitelnější, obzvlášť pro cestující s nějakou vadou zraku.

Ropid nicméně provedl průzkum, kterého se zúčastnilo 1300 náhodně vybraných cestujících. Těm nejvíce vadila velká koncentrace informací v centrální části schématu, rušivě na ně působilo i střídavé uspořádání názvů jednotlivých stanic. A v neposlední řadě jim chybělo vyobrazení některých důležitých míst – například Staroměstské radnice či baziliky sv. Petra a Pavla na Vyšehradě. Studio Side2 tak ještě vizualizaci dopracovalo, výsledná podoba ale nakonec nepočítá třeba s ikonou Národního divadla nebo Tančícího domu.

Foto: Ropid

„Oproti původnímu návrhu jsme zvětšili písmo, zlepšili symbol pro bezbariérovost nebo zvýraznili přestupní stanice. Společně tím tvoříme Prahu, kde se může každý jednoduše orientovat,“ říká šéfpirát a náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib. Podle něj se noví „jezevčíci“ začnou instalovat do všech vozů metra již na přelomu letošního a příštího roku, a to ve dvou variantách – jednolinkovém a trojlinkovém schématu. Ty budou umístěny nad dveřmi proti sobě.

Hlavní motivací pro změnu „jezevčíků“ je blížící se potřeba přidat novou linku metra – D. I proto došlo oproti původní verzi k prohození stávajících linek – nově je vlevo nahoře „céčko“, zatímco doposud se začínalo „áčkem“. Změna schématu nade dveřmi vagónů je navíc součástí většího projektu Čitelná Praha, který se netýká jen souprav, ale v podstatě celé grafické podoby navigace v hlavním městě. Tmavý design by se měl postupně objevovat i na nástupištích a chodnících.