Proč se u elektromobilů neustále jako nějaká zásadní přednost vyzdvihuje jejich zrychlení? Copak je to důležité? Copak je to parametr, který majorita lidí při koupi auta považuje za rozhodující?

Pokud byl Hubertus zvětralý, měli jste možná zkusit jiný kus. Za mě je to dlouhodobě nejlepší nealko pivo. Jinak to pořadí podle mé zkušenosti dokonale sedí. Ještě bych si dovolil doplnit do pořadí Budvar na úrovni kolem Staropramenu a Platan, který je podle mě úplně nejhorší už jen proto, že je doslazovaný (!) sacharinem.

"Penta před nedávnem v Praze 5 dokončila projekt Nová Waltrovka..." To není zdaleka pravda, Nová Waltrovka je hotová zatím tak ze čtvrtiny.

Skutečně jsou parametry „ultrarychlý“ a „vysoké zrychlení“ to nejdůležitější, co u elektromobilů potřebujeme?

Obrovské zrychlení je v podstatě úplná zbytečnost, avšak chlubí se jím snad každý elektromobil. Dojezd u dálničního expresu za 3,5 milionu určeného asi především k pohodlnému přesunu na velké vzdálenosti je naopak dost podstatný parametr.

Nepřipadá mi, že jste chybu odstranili. Správně by mělo být: Prognóza se ale zabývá například i kapacitou pražských hřbitovů. Důvod je jednoduchý. Zatímco loni zemřelo v hlavním městě 13,3 tisíce lidí, do roku 2030 to bude víc než 122 tisíc a během příštích dvaceti let dokonce bezmála půl milionu lidí. Prostě nejde o počet zemřelých v jednom roce, ale kumulativní počet za dané období.

Lihovar není žádná nová čtvrť. Je to v podstatě jeden nový blok domů.

„Prognóza se ale zabývá například i kapacitou pražských hřbitovů. Důvod je jednoduchý. Zatímco loni zemřelo v hlavním městě 13,3 tisíce lidí, v roce 2030 to bude víc než 122 tisíc. O dvacet let později dokonce bezmála půl milionu lidí.“ Myslím, že jste tu statistiku špatně pochopili.