Na trh neustále se rozvíjejícího trendu autonomních vozidel vstupuje další silné jméno s puncem luxusu a sportovního pojetí. Automobilní společnost Lexus na tokijském autosalonu představila koncept svého samořídícího vozu pod označením LS+ se systémem Highway Teammate, který napovídá, že novince, jež se má na trh dostat do tří let, bude slušet především dálniční provoz.

LS+ Concept je zajímavý ze dvou směrů. Na jedné straně stojí neotřelá, avšak charakteristická karoserie, která ve srovnání s původními modely LS disponuje pozměněnou a výraznější přední maskou, na straně druhé je technologie uvnitř. Lexus svůj vůz budoucnosti vybavuje autonomním systémem pod označením Highway Teammate, což v praxi znamená, že řidiče v podstatě odprostí od volantu zejména na dálnicích a vysokorychlostních silnicích.

Díky této technologii bude vůz schopen samostatného zařazování do jízdních pruhů, přejíždění z jednoho pruhu do druhého nebo odbočování. Samozřejmostí má být i udržování dostatečného odstupu mezi jedoucími auty. Nemá se tedy jednat o zcela stoprocentního autopilota, nýbrž o jistého pomocníka v „jednodušších“ dopravních podmínkách.

Aby systém Highway Teammate spolehlivě fungoval, bude využívat technologii umělé inteligenci, díky které se vůz bude postupně ztotožňovat se samotným řidičem, a takzvané big data s přístupem k relevantním informacím o cestách, stavu dopravy a tak podobně.

Řada údajů je o LS+, který se přidá po bok samořídích vozů od Tesly, BMW, Audi, Nissanu a mnoha dalších, zatím nezveřejněných. Neví se například, jaký typ senzorů a kamer bude používat nebo jaká bude prodejní cena. Jelikož se jedná o žhavou novinku a navíc koncept, jsou tyto neznámé naprosto opodstatněné.

Foto: Lexus International