Pavel Turek

V letech 1997 – 2013 absolvoval sedmnáct sezón ve Formuli 1, během kterých se zúčastnil více než 250 Grand Prix a úzce spolupracoval s piloty Mikou Häkkinenem, Juanem Pablem Montoyou, Davidem Coulthardem a dalšími. Mezi roky 1997 a 2005 spravoval každoročně rozpočet ve výši dvou miliard korun. Během této doby také přišel s řadou nápadů, které zůstávají dodnes platné a nepřekonané – například dvousedadlová formule, jízda s monopostem za polárním kruhem nebo uvedení monopostu Davida Coultharda do stavu bez tíže. V roce 2013 se Pavel Turek stal komerčním ředitelem letecké série Red Bull Air Race, kde zajišťuje kompletní finanční a příjmové stránky tohoto seriálu, jako je sponzoring, prodej vysílacích práv, prodej vstupenek a merchandising.

V letech 1997 – 2013 absolvoval sedmnáct sezón ve Formuli 1, během kterých se zúčastnil více než 250 Grand Prix a úzce spolupracoval s piloty Mikou Häkkinenem, Juanem Pablem Montoyou, Davidem Coulthardem a dalšími. Mezi roky 1997 a 2005 spravoval každoročně rozpočet ve výši dvou miliard korun. Během této doby také přišel s řadou nápadů, které zůstávají dodnes platné a nepřekonané – například dvousedadlová formule, jízda s monopostem za polárním kruhem nebo uvedení monopostu Davida Coultharda do stavu bez tíže. V roce 2013 se Pavel Turek stal komerčním ředitelem letecké série Red Bull Air Race, kde zajišťuje kompletní finanční a příjmové stránky tohoto seriálu, jako je sponzoring, prodej vysílacích práv, prodej vstupenek a merchandising.

2 článků

Abu Dhabi Formula One Grand PrixKomentář

Pavel Turek: Formule E jede. Má šanci stát se novou královnou motosportu?

Pavel Turek, který se dlouhých 17 let pohyboval ve světě Formule 1, aby se následně v roce 2013 stal komerčním ředitelem letecké série Red Bull…

Abu Dhabi Formula One Grand PrixKomentář

Pavel Turek: Esport aneb od zábavy pro geeky k miliardovému byznysu

Pavel Turek, který se dlouhých 17 let pohyboval ve světě Formule 1, aby se následně v roce 2013 stal komerčním ředitelem letecké série Red…