železniční most
9Nic se nebude bourat ani přesouvat. Vyšehradský železniční most se nakonec dočká opravy
Památkově chráněná konstrukce je dlouhodobě ve špatném stavu. Stát chtěl stavbu buď zbourat, nebo přesunout do Modřan – a na místě postavit nový most.
Do hry o Vyšehradský most vstupuje další miliardář. Lukačovič chce poslat na rekonstrukci 100 milionů
Podle studie lze železniční most opravit za 2,5 miliardy korun. Na opravu chce přispět i miliardář a majitel Seznamu Ivo Lukačovič.
Praha ukázala, jak bude vypadat železniční most po přestěhování. V původních pilířích by mohla být kavárna
Ocelová konstrukce železničního mostu by nově měla spojit Modřany a Velkou Chuchli, a to v místě, kde nyní pluje přívoz.
Nenaruší nové hlavní nádraží jedinečnost Prahy? Úřady si to kvůli UNESCO nechají ohodnotit
Vltavská filharmonie, hlavní nádraží a výtoňský most jsou nové projekty, u kterých se vypracuje posouzení, zda nenaruší hodnotu světového dědictví.
Nový vyšehradský železniční most má detailní podobu. Správa železnic trvá na výměně
Železniční most pod Vyšehradem má nahradit nový kvůli nevyhovujícímu stavu, ale také kvůli rozvoji dopravy v hlavním městě do budoucna.
Zachovejme železniční most, rozhodli pražští zastupitelé. Osud ikonické stavby ale město nemá v rukou
Slavná památka by mohla ujít demolici. Vedle ní by vyrostla třetí kolej pro větší kapacitu. Jenže rozhodnutí je na ministerstvu dopravy a Správě železnic.
U Výtoně má vést až pět kolejí, dvě z nich pod zemí. Železniční most dopravně nestačí, říká ředitel IPR
Úsek mezi Výtoní a Smíchovem je podle ředitele Institutu plánování a rozvoje důležitý pro rozvoj města i dopravy. Současný most nestačí.
Sporu o pražský železniční most si všiml i britský deník The Guardian. Přirovnává ho k Eiffelově věži
Osud železničního mostu, zdá se, ještě není zpečetěný. Pro jeho zachování se zvedla obrovská podpora, která podobně už zachránila i Libeňský most.
Místo rezavé bílá. Železničnímu mostu přes Vltavu zůstanou jen pilíře, zbytek bude nový
Panorama zůstane zachováno, most u Výtoně ale vznikne nový. Pražané by se ho měli dočkat v roce 2028, novinkou bude třetí kolej.
