Volkswagen
- Rok založení:
1937
- Sídlo:
Wolfsburg (Německo)
Články na téma Volkswagen na CzechCrunchi:
Volkswagen se zmítá v krizi. Šanci na přerod má, ale musí jednat hned, akcie zatím držíme, říká Semotan
Koncern Volkswagen zažívá krušné časy. Portfolio manažer J&T Michal Semotan vysvětluje, proč jeho akciím i přes neutěšenou situaci dál věří.
Volkswagen zvažuje historické zavření továren a jeho šéf hlásí: Evropa i Německo stále víc zaostávají
Nejvyšší představitelé koncernu i značky Volkswagen začali bít veřejně na poplach. Situaci firmy už prý nevyřeší jen klasické osekávání nákladů.
Volkswagen pošle 5 miliard dolarů do Rivianu. Od konkurenta Tesly získá software do vlastních vozů
Volkswagenu se nedaří vývoj softwaru pro elektromobily. Řešením má být nákup know-how amerického Rivianu, který chce být konkurentem Tesly.
Škodovka má v Mladé Boleslavi nové sídlo, kde i generální ředitel sedí u sdíleného stolu
Standardní kancelář je mrtvá, míní ve Škodovce. Zařídili si podle toho i nový kampus, kde dojít k tiskárně trvá tak dlouho, že raději netisknete.
Elektrický nástupce Passatu víc prakticky. Volkwagen ID.7 přichází v kombíku
Volkswagen přivedl na trh o kapku praktičtější verzi svého elektromobilu ID.7 s přídomkem Tourer. Ten odkazuje na nafouklou záď, díky které vůz dokáže spolknout…
Čínský rival BYD předběhl v závěru roku Teslu v počtu vyrobených elektroaut. A kde je někdo z Evropy?
V závěru loňského roku přišla automobilka Tesla o status největšího výrobce elektromobilů světa. Přeskočila ji čínská BYD. Co to znamená pro Evropu?
Povídat si s autem jako v Knight Riderovi? V těch od Škody a Volkswagenu to bude možné díky ChatGPT
Kdo by neznal Michaela Knighta a jeho vůz KITT, který byl schopen mluvit? Seriálová fantazie se nyní díky ChatGPT stane realitou.
Volkswagen v Česku gigafactory nepostaví. Prodeje elektromobilů váznou a baterky nejsou potřeba
Elektromobily značky Volkswagen nejdou na odbyt, a tak německý koncern odkládá rozhodnutí o výstavbě dalších továren na výrobu baterií.
Porsche vsadí na aplikace od Googlu. Mateřskému Volkswagenu se nedaří vývoj vlastního softwaru
Infotainment v ikonických sporťácích nabídne Mapy a další služby internetového gigantu, stane se tak v horizontu dvou let.
Čtyřdenní pracovní týden je chyba, má jasno šéf Volkswagenu. A slibuje už brzy levné elektroauto
Model ID.2all by měl stát do 25 tisíc eur a na trhu by se mohl objevit v roce 2025, prohlásil Oliver Blume, který kromě…
Volkswagen ukázal nový Passat. Pořád i s dieselem, ale už jen jako kombi a s velkým displejem uvnitř
Nová generace Passatu přijede na stejné platformě jako nový Superb. Ve variantě plug-in hybrid nabídne 100 kilometrů jen s elektromotorem.
Elektroauta se prosazují pomaleji, než se čekalo. V Číně už Škoda aspoň neprodělává, říká Martin Jahn
S členem nejužšího vedení mladoboleslavské automobilky o vozech na baterky, cenové válce vyvolané Teslou, čínské expanzi či o tom, co je ideální auto.
Volkswagen se potácí, ale má šanci, říká investor Semotan. Elektroprůkopník Staněk věří Porsche
Michal Semotan z J&T a Jan Staněk z kanálu Electro Dad byli hosty CzechCrunch Podcastu, kde se debatovalo o elektromobilitě a budoucnosti autoprůmyslu.
Autosvět očima investora: Tradiční automobilky nabízí dividendy, elektromobilky sázky na vítěze
Analytik XTB Tomáš Vranka se podrobně podíval na to, co se děje v automobilovém světě. Je totiž atraktivní i pro akciové investory.
Stovky inženýrů a miliardy tržeb. Hi-tech firma z Česka vyvíjí softwarové srdce pro celý Volkswagen
Česká společnost Digiteq Automotive se podílí na projektech, které využívají miliony řidičů. Pomáhá vyvíjet i operační systém VW.os.
