Škoda Auto

Škoda Auto

Škoda Auto je největší výrobce automobilů v Česku. Od roku 1991 je součástí německého koncernu Volkswagen Group. Dlouhodobě patří k největším českým firmám, exportérům i zaměstnavatelům. Historicky navazuje na společnost Laurin & Klement a kromě Mladé Boleslavi má závody také v Kvasinách a ve Vrchlabí.
  • Rok založení:

    1895

  • Sídlo:

    Mladá Boleslav (ČR)

  • Zakladatelé:
    Václav Laurin
    Václav Klement
  • Klíčoví lidé:

Články na téma Škoda Auto na CzechCrunchi:

skoda-epiqGaleriePočet fotek20+

Víme, kolik bude stát nejlevnější elektromobil od Škodovky. Cenu dokázala stlačit na úroveň holé Octavie

Škoda Auto zahájila prodej svého nového elektrického crossoveru Epiq. Jako první přijede dražší verze, ale následovat bude i cenově dostupnější model.

skoda-epiq

Škoda představila svůj nejlevnější elektromobil Epiq. Běží na Androidu a půjde odemykat i iPhonem

Nový městský crossover má světelný podpis ve tvaru písmene T, lze ho ovládat jen jedním pedálem a jako velká powerbanka nabízí obousměrné nabíjení.

skoda_duobellGaleriePočet fotek3

Když je zvonek na kole chytřejší než chytrá sluchátka. Škoda Auto darovala světu svůj vynález

Kurýři ho prý po testech ani nechtěli vrátit. Zvonek DuoBell dává lidem se sluchátky o pět sekund dříve vědět, že se blíží nebezpečí.

elroqKomentář

Škoda opouští čínský trh, jinak to ani dopadnout nemohlo. Oproti Audi či Porsche má ale výhodu

Kdysi v Říši středu prodávala Škoda Auto statisíce vozů a měla tam smělé plány. To je dávno pryč. v Mladé Boleslavi mohou ale děkovat…

lanzaKomentář

Jak to vypadá, když se vrací zdravý rozum? Třeba jako obyčejné tlačítko a rámus před garáží

Z automobilového průmyslu přichází čím dál víc zpráv, že si firmy uvědomují, že svým zákazníkům servírovaly něco, co oni nechtěli.

Video

Škodovka ukázala, jak bude vypadat její největší elektromobil. Peaq se má stát vlajkovou lodí značky

S délkou kolem pěti metrů a se sedmi místy slibuje nový Peaq velkorysý vnitřní prostor. Vůz se má ocitnout na vrcholu modelové palety značky.

skoda-2

Nejdůležitější kvalifikace? Neustálá ochota učit se, říká šéf výroby Škody Auto

Výroba Škody Auto prochází největší transformací za dekády. Jak ji zvládá?

pesek-bStory

Pomáhali Škodě s carsharingem, když automobilka HoppyGo zavřela, rozhodli se pro vlastní. Pofrčí?

Poté, co skončilo škodovácké HoppyGo, chce společnost Xmarton rozjet vlastní peer-to-peer půjčování aut mezi řidiči Frčím.si.

elroq

Škodovácký bestseller můžete mít za „lidových“ 800 tisíc, ale i o půl milionu dráž. Co se vyplatí?

Z elektrické Škody Elroq se stal až překvapivý prodejní sukces. Otestovali jsme proto za vás její nejobyčejnější i tu nejvýkonnější verzi.

skoda-3

Jak vzniká auto? Škoda Auto odhaluje, co se děje za branami závodu

Od prvního plánu po finální montáž. Takhle vypadá šest hlavních oblastí výroby a logistiky Škody Auto v podání šesti expertů.

skoda-visiono6GaleriePočet fotek20+

Takhle vypadá budoucnost Octavie a Superbu. Škodovka ukázala vizi pro své elektrické kombíky

Jak budou vypadat populární kombíky Škody Auto v příští dekádě? Naznačuje to nový futuristický koncept Vision O plný technologií.

skoda-epiqGaleriePočet fotek4

Má stát 600 tisíc a přijede příští rok. Podívejte se, jak bude vypadat Škoda Epiq, elektrické městské SUV

Sériová verze modelu Škoda Epiq má mít světovou premiéru příští rok. Na jedno nabití dojede až 425 kilometrů a mluví novým designovým jazykem.

hoppygo-p2p-carsharingRychlá zpráva

Škodovka pohřbila další projekt sdílené mobility. Po skútrech a autech pro studenty končí i HoppyGo

Podle HoppyGo nenaplnilo peer-to-peer sdílení aut očekávání. Škodovka teď doporučuje vlastní služby, v nichž nabízí zápůjčky elektrických modelů.

skoda-auto-kancelare-05GaleriePočet fotek18

Škodovka v Praze otevřela kanceláře jak ze sci-fi filmu. Světla jsou ze Superbů, látky z použitých airbagů

Škoda Auto v Praze otevřela nové kancelářské prostory, do kterých vstupujete zářivou branou světlometů. Podívejte se, jak vypadají.

Ikona v moderní podobě: Elektrizující FavoritGaleriePočet fotek4

Škodovka ukázala, jak by mohl vypadat moderní Favorit. Byl by vyšší a jezdil by na elektřinu

Nová studie z dílny Škoda Design představuje, jaký vzhled by legendární vůz českých silnic dostal v éře elektromobility.