Tesla

Elon Musk tahače, které ujedou až 800 kilometrů, představil v roce 2017, do prodeje měly první kusy dorazit v roce 2019.

Ani tak ale automobilka nepřekonala očekávání analytiků, kteří odhadovali, že jich dodá přes 359 tisíc.

Tesla představila poprvé funkční prototyp robota, na kterém už delší dobu pracuje. V prodeji by prý mohly být do pěti let.

Za částku 1,5 milionu korun je k mání kompaktní SUV s dojezdem 430 kilometrů a schopné jet přes 200 km/h.

Pro firmy Elona Muska, hlavně Teslu, je Čína klíčový trh. Proto se vůči tamnímu režimu chová smířlivě, na Západě je mnohem kritičtější.

Některé dny Elona Muska musí mít víc jak 24 hodin. Jak jinak si vysvětlit jeho schopnost stihnout tolik velkých věcí během tak krátké doby.

Podle analytiků je možné, že bitcoin ještě nenašel své dno. Tesla tak může čekat na vhodnější dobu, kdy ho zase nakoupí.

Tesla mezi dubnem a červnem vykázala upravený zisk necelé čtyři miliardy dolarů. Je to víc než loni, proti startu roku ale automobilce čísla klesají.

Michael Burry píše hodně sledované příspěvky, které ze sítě ale rychle mizí. Glosuje v nich dění v ekonomice i eskapády nejbohatšího člověka.

Právně vzato jsou ve složitém sporu trumfy na straně sociální sítě, jenže vleklý a nepříjemný soud by ji dále oslabil. Dojde na něj?

Wang Čchuan-fu začínal jako vědec specializující se na baterie. To byl jen krůček k vlastní firmě – a dnes jedné z největších čínských automobilek.

Červen už ale byl podle automobilky jejím nejlepším výrobním měsícem v historii, dobrá čísla za něj hlásí i čínští konkurenti.

Elon Musk připustil, že továrny v Berlíně a v Austinu pálí miliardy dolarů, protože se je nedaří nasadit do plného provozu.

Alex Mashinsky jen pár dní předtím, než jeho společnost Celsius Network zkolabovala, tvrdil, že je vše v pořádku. Následovala erupce nedůvěry.

Šéf JPMorgan Chase, investor Ray Dalio i Elon Musk stále častěji varují, že se světová ekonomika řítí do problémů. Tesla dokonce omezuje nábor lidí.